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항공기내 불법행위 1위는? 흡연(79%)
  |  입력 : 2017-03-17 08:57
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기내난동, 어떻게 막아야 하나...항공보안 심포지엄에서 논의

[보안뉴스 성기노 객원기자] 항공분야는 국가교통 기간망으로서 상당히 중요한 보안 항목이다. 일산 킨텍스에서 17일까지 열리는 세계보안엑스포 2017(SECON 2017)에서는 항공보안 심포지엄도 열렸다.


올해로 3회째를 맞는데 이번 행사에서 대한민국 항공보안협회 윤규식 회장은 ‘민간영역의 항공보안 행사 지원과 역할’에 대해 자부심을 느끼고 앞으로도 계속 지원해 나갈 것이라고 밝혔다. SECON조직위원회 사무국장을 맡고 있는 최소영 보안뉴스 부사장도 “정부와 민간영역이 머리를 맞대고 항공보안을 같이 협의하는 게 의미가 깊다. 특히 오늘은 학생들도 다수 참여했는데, 항공보안의 미래가 참 밝은 것 같다”고 말했다.

이날 심포지엄에서 눈길을 끈 것은 한국교통연구원 서영성 연구원이 발표한 ‘국가 항공보안 기본계획’(2017~2021)’이었다. 최근 항공기 기내 난동 사건이 큰 사회적 이슈가 된 바 있다. 이처럼 항공보안 분야도 사회안전 관점에서 비중 있는 보안 영역이 돼 가고 있다. 항공보안에 대한 인식과 관심이 높아지면서 정부도 장기 보안계획을 수립해 시행해나갈 예정이다. 항공보안 기본계획은 ‘항공보안법’에 근거해 공항시설, 항행안전시설 및 항공기 내에서의 불법행위를 방지하고 민간항공의 보안을 확보하기 위한 법정 기본계획을 말한다.

먼저 서 연구원은 국내 항공보안의 여건이 변화된 점을 지적했다. 항공교통량이 비약적으로 증가하고 특히 최근에는 저비용항공사의 성장 등으로 항공보안 감독 대상이 증가했다. 또한 중국 등지로부터 유입된 밀입국자들이 한 번씩 공항에서 탈출하는 사건도 늘어나고 있다. 지난 5년간(2011년~2015년) 항공기내 불법행위(흡연 소란 성희롱 등)는 총 1,360건으로 지속적으로 증가 추세에 있다. 그 중 흡연이 전체의 79%로 가장 많다. 그밖에 폭언 등 소란행위, 폭행. 협박, 음주, 성적수치심 유발 행위 순으로 나타났다. 더구나 불법체류자가 증가 추세에 있고, 그에 따른 테러가능성이 높아지는 것도 보안 환경이 전보다 악화된 것을 엿보게 한다. 정부는 기내 소란행위 등 불법행위에 대해서는 항공보안법 개정을 통해 강력하게 처벌할 계획으로 알려졌다.

특히, 우리나라는 남북이 아직도 대치하고 있는 상황이다. 비행장도 군 비행장을 민간이 같이 사용하고 있는 경우도 있다. 이 부분에 대한 보안 활동 강화도 중요하다. 국토교통부는 항공테러대응 전담팀을 신설하여 체계적인 대테러 활동 계획을 수립하고 매뉴얼을 정비하고 대테러 훈련을 강화할 방침이다. 그리고 보안감독 업무량을 분석하여 국토교통부 소속의 항공보안감독관 소요인력을 연차별로 증원할 계획이다.

스마트 보안체계 구축 계획도 관심을 끈다. 내부자 보안통제 강화를 위해 지문, 홍채, 안면인식시스템 등을 확대 도입할 예정으로 알려졌다. 우리나라는 김포, 김해, 제주, 대구, 무안, 청주공항 등 주요공항에서 안면인식 시스템을 도입 운영하고 있는데 향후 전국공항으로 확대 운영할 예정이다, 네덜란드 스키폴 공항에서는 홍채 인식방식을 채택해 500개 이상의 업체에 6만 여명의 직원에게 적용하고 있다.

우리나라는 항공보안에 관한 한 비교적 안전국에 속한다. 민간과 군, 정부간 협력 체계도 비교적 잘 갖춰져 있다. 인천공항이라는 세계적 공항을 운용하면서 체득한 보안 노하우도 많다. 이를 상대적으로 보안이 취약한 국가를 대상으로 전수하고 공항보안평가를 실시해 취약국가와의 협력관계도 확대해 나갈 예정이다. 어차피 항공은 글로벌 네트워크가 생명이니만큼 세계 각국의 항공보안 협력프로그램 활동에도 적극 참여할 방침이다.
[성기노 객원기자(editor@boannews.com)]

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