다양한 기능이 집약된 세계 최초의 미래형 버스정류소 개념
[보안뉴스 박미영 기자] 서울의 버스정류소가 미래형으로 진화한다. IoT센서로 버스가 지정된 위치에 정확히 정차하고, 스크린도어를 설치해 승객들은 우르르 움직일 필요 없이 안전하게 탑승할 수 있다. 천정에는 공기청정기를 가동하고, 벽면에는 식물 수직정원을 조성해 미세먼지로부터 쾌적한 정류소로 탈바꿈한다.
냉·난방기(온열의자, 에어커튼 등)도 설치돼서 여름에는 폭염을, 겨울에는 추위를 피할 수 있다. 일부 정류소는 실내형으로 조성돼 내부에서 버스를 기다릴 수도 있다. 무료 와이파이와 핸드폰 무선충전기도 설치된다. 교통약자를 위한 안전 손잡이와 음성안내 기능도 설치된다.
서울시는 이런 내용으로 서울시내 버스정류소를 단계적으로 ‘스마트쉘터(Smart Shelter)’로 전면 업그레이드한다고 밝혔다. 최첨단 ICT 기술, 신재생에너지, 공기청정시설 등 다양한 기능이 집약된 세계 최초의 미래형 버스정류소다.
기존 버스승차대는 추위와 무더위·자동차 매연과 미세먼지에 무방비로 노출돼 있고, 교통약자 등 버스 이용 시민의 안전과 편의 제공을 위한 시설이 부족하다는 지적이 있었다. 또 중앙버스전용차로 개통(2004.7.)과 함께 설치돼 약 15년이 경과하면서 시설 노후화도 진행 중이다. 현재 서울지역 중앙차로 버스승차대는 약 900개에 달한다.
올해 10개 중앙버스전용차로 버스정류소에 시범 도입하고, 내년부터 서울 전역으로 확대한다. 10개소는 이달 중 설치 장소를 확정, 8월 설치에 들어가 10월 첫선을 보인다. 연말까지 기능 보완과 안정화 작업을 위한 시범 운영을 거친다.
서울시는 시민들의 대중교통 이용 편의를 높이고 시대에 맞는 다양한 서비스를 도입하기 위해 작년 7월부터 정책 구상에 착수했다. 올해 4월부터는 기본 및 실시설계를 시작, 다양한 디자인을 놓고 검토 중이다. 최종 디자인은 서울시 공공디자인 심의를 통해 확정된다.
시범 설치 10개소는 중앙버스전용차로가 있는 주요 간선도로 중에서 효과성 등을 고려해 최종 선정할 계획이다.
그동안 몇몇 해외 도시에서 냉난방·녹화 등 특정 기능을 특화한 버스정류소를 선보인 사례는 있었지만, 이렇게 다양한 기능과 서비스를 종합적으로 아우르는 방식은 서울시가 세계 최초로 시도하는 것이다.
예컨대 두바이에는 더운 날씨를 고려해 에어컨을 설치한 버스정류소를 도입했다. 파리 Boulevard Diderot 버스정류장은 추위에 대비한 히터와 음악 감상, 핸드폰 충전, 인터넷 사용이 가능한 시설을 갖췄다. 싱가포르는 지붕 녹화와 정보 제공을 위한 스마트보드를 설치했고, 브라질 꾸리치바시는 지하철처럼 요금을 사전에 징수하는 시스템과 실내형 쉘터를 도입했다.
서울시는 ‘스마트쉘터’ 도입이 대중교통 서비스의 수준을 높이는 것은 물론, 미세먼지 피해 등으로 인한 사회적 비용을 줄이고 서울의 스마트시티 기술력을 고도화하는 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
‘스마트쉘터’의 주요 기능은 ①깨끗한 공기질 ②친환경 그린 에너지 ③시민 안전 ④이용자 편의 ⑤실시간 정보 확인 5가지다.
△깨끗한 공기질: 천정형 공기청정기, 실내·외 공기질 측정기, UV에어커튼, 미세먼지 정보제공시스템 등을 갖춰 기저질환자나 어린이, 노약자도 안심하고 이용할 수 있는 버스정류소 환경을 만든다.
△친환경 그린 에너지(Green Energy): 태양광 전지판넬을 설치해 신재생에너지를 직접 생산하고, 스마트 LED(조도 및 동작 인식센서)를 적용해 에너지 사용의 효율성을 높인다.
△시민 안전(Safety): 비상상황 시 대응력을 높이기 위해 CCTV·비상벨·심장자동제세동기 등이 설치되고, 안전 손잡이·음성안내 등 교통약자 배려 시설도 설치된다.
△이용자 편의(Convenience): IoT 센서가 빈 공간을 감지해 도착 예정인 버스의 정차 위치를 지정해 운전사와 대기승객에게 안내하는 ‘자동정차시스템’이 도입되고, 스크린도어가 설치된다. 해당 지점에 버스가 도착하면 버스 출입문 개폐에 맞춰 스크린도어가 자동으로 열리고 닫힌다. 또 버스를 대기하는 시간에 시민들이 가장 필요로 했던 핸드폰 무선충전, 온열의자, 와이파이, 냉‧난방기 등도 설치돼 시민 편의가 높아질 것으로 기대된다.
△실시간 정보 확인: 스마트 스크린이 설치돼 각종 시정정보와 생활정보를 확인할 수 있다.
서울시는 ‘스마트쉘터’ 설계에 다양한 시민의견도 담는다. 한옥을 현대적으로 재해석한 디자인 등 3종류의 디자인 시안을 놓고 선호도 투표를 실시하고, 자유제안 방식의 공모도 병행한다.
3개 디자인 시안은 △한옥의 유려한 곡선과 처마 라인을 현대적으로 재해석한 ‘한국의 美’ △시민을 보호한다는 의미를 담아 감싸는 유선형 그린 플랫폼 형태의 ‘에코 그린(Eco Green)’ △한글 ‘ㄹ’을 형상화해 단순함이 돋보이는 ‘흐름(Flow)’이다. 서울시 모바일 투표 시스템 ‘엠보팅’에서 10일부터 24일까지 참여할 수 있다.
황보연 서울시 도시교통실장은 “스마트쉘터는 대중교통 분야뿐만 아니라 스마트시티, 신재생에너지, 대기질 환경 개선, 도시녹화, 안전도시 등 다양한 분야가 융합된 미래형 버스정류소”라며, “세계 최초로 선보이는 스마트쉘터를 통해 시민들의 삶을 더 안전하고 편리하게 하는 동시에, 서울시 대중교통 체계와 서울의 다양한 최첨단 기술력을 세계에 알리는 계기가 되길 바란다”고 말했다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
[보안뉴스 박미영 기자] 서울의 버스정류소가 미래형으로 진화한다. IoT센서로 버스가 지정된 위치에 정확히 정차하고, 스크린도어를 설치해 승객들은 우르르 움직일 필요 없이 안전하게 탑승할 수 있다. 천정에는 공기청정기를 가동하고, 벽면에는 식물 수직정원을 조성해 미세먼지로부터 쾌적한 정류소로 탈바꿈한다.
냉·난방기(온열의자, 에어커튼 등)도 설치돼서 여름에는 폭염을, 겨울에는 추위를 피할 수 있다. 일부 정류소는 실내형으로 조성돼 내부에서 버스를 기다릴 수도 있다. 무료 와이파이와 핸드폰 무선충전기도 설치된다. 교통약자를 위한 안전 손잡이와 음성안내 기능도 설치된다.
[이미지=서울시]
서울시는 이런 내용으로 서울시내 버스정류소를 단계적으로 ‘스마트쉘터(Smart Shelter)’로 전면 업그레이드한다고 밝혔다. 최첨단 ICT 기술, 신재생에너지, 공기청정시설 등 다양한 기능이 집약된 세계 최초의 미래형 버스정류소다.
기존 버스승차대는 추위와 무더위·자동차 매연과 미세먼지에 무방비로 노출돼 있고, 교통약자 등 버스 이용 시민의 안전과 편의 제공을 위한 시설이 부족하다는 지적이 있었다. 또 중앙버스전용차로 개통(2004.7.)과 함께 설치돼 약 15년이 경과하면서 시설 노후화도 진행 중이다. 현재 서울지역 중앙차로 버스승차대는 약 900개에 달한다.
올해 10개 중앙버스전용차로 버스정류소에 시범 도입하고, 내년부터 서울 전역으로 확대한다. 10개소는 이달 중 설치 장소를 확정, 8월 설치에 들어가 10월 첫선을 보인다. 연말까지 기능 보완과 안정화 작업을 위한 시범 운영을 거친다.
서울시는 시민들의 대중교통 이용 편의를 높이고 시대에 맞는 다양한 서비스를 도입하기 위해 작년 7월부터 정책 구상에 착수했다. 올해 4월부터는 기본 및 실시설계를 시작, 다양한 디자인을 놓고 검토 중이다. 최종 디자인은 서울시 공공디자인 심의를 통해 확정된다.
시범 설치 10개소는 중앙버스전용차로가 있는 주요 간선도로 중에서 효과성 등을 고려해 최종 선정할 계획이다.
그동안 몇몇 해외 도시에서 냉난방·녹화 등 특정 기능을 특화한 버스정류소를 선보인 사례는 있었지만, 이렇게 다양한 기능과 서비스를 종합적으로 아우르는 방식은 서울시가 세계 최초로 시도하는 것이다.
예컨대 두바이에는 더운 날씨를 고려해 에어컨을 설치한 버스정류소를 도입했다. 파리 Boulevard Diderot 버스정류장은 추위에 대비한 히터와 음악 감상, 핸드폰 충전, 인터넷 사용이 가능한 시설을 갖췄다. 싱가포르는 지붕 녹화와 정보 제공을 위한 스마트보드를 설치했고, 브라질 꾸리치바시는 지하철처럼 요금을 사전에 징수하는 시스템과 실내형 쉘터를 도입했다.
서울시는 ‘스마트쉘터’ 도입이 대중교통 서비스의 수준을 높이는 것은 물론, 미세먼지 피해 등으로 인한 사회적 비용을 줄이고 서울의 스마트시티 기술력을 고도화하는 역할을 할 것으로 기대하고 있다.
‘스마트쉘터’의 주요 기능은 ①깨끗한 공기질 ②친환경 그린 에너지 ③시민 안전 ④이용자 편의 ⑤실시간 정보 확인 5가지다.
△깨끗한 공기질: 천정형 공기청정기, 실내·외 공기질 측정기, UV에어커튼, 미세먼지 정보제공시스템 등을 갖춰 기저질환자나 어린이, 노약자도 안심하고 이용할 수 있는 버스정류소 환경을 만든다.
△친환경 그린 에너지(Green Energy): 태양광 전지판넬을 설치해 신재생에너지를 직접 생산하고, 스마트 LED(조도 및 동작 인식센서)를 적용해 에너지 사용의 효율성을 높인다.
△시민 안전(Safety): 비상상황 시 대응력을 높이기 위해 CCTV·비상벨·심장자동제세동기 등이 설치되고, 안전 손잡이·음성안내 등 교통약자 배려 시설도 설치된다.
△이용자 편의(Convenience): IoT 센서가 빈 공간을 감지해 도착 예정인 버스의 정차 위치를 지정해 운전사와 대기승객에게 안내하는 ‘자동정차시스템’이 도입되고, 스크린도어가 설치된다. 해당 지점에 버스가 도착하면 버스 출입문 개폐에 맞춰 스크린도어가 자동으로 열리고 닫힌다. 또 버스를 대기하는 시간에 시민들이 가장 필요로 했던 핸드폰 무선충전, 온열의자, 와이파이, 냉‧난방기 등도 설치돼 시민 편의가 높아질 것으로 기대된다.
△실시간 정보 확인: 스마트 스크린이 설치돼 각종 시정정보와 생활정보를 확인할 수 있다.
서울시는 ‘스마트쉘터’ 설계에 다양한 시민의견도 담는다. 한옥을 현대적으로 재해석한 디자인 등 3종류의 디자인 시안을 놓고 선호도 투표를 실시하고, 자유제안 방식의 공모도 병행한다.
3개 디자인 시안은 △한옥의 유려한 곡선과 처마 라인을 현대적으로 재해석한 ‘한국의 美’ △시민을 보호한다는 의미를 담아 감싸는 유선형 그린 플랫폼 형태의 ‘에코 그린(Eco Green)’ △한글 ‘ㄹ’을 형상화해 단순함이 돋보이는 ‘흐름(Flow)’이다. 서울시 모바일 투표 시스템 ‘엠보팅’에서 10일부터 24일까지 참여할 수 있다.
황보연 서울시 도시교통실장은 “스마트쉘터는 대중교통 분야뿐만 아니라 스마트시티, 신재생에너지, 대기질 환경 개선, 도시녹화, 안전도시 등 다양한 분야가 융합된 미래형 버스정류소”라며, “세계 최초로 선보이는 스마트쉘터를 통해 시민들의 삶을 더 안전하고 편리하게 하는 동시에, 서울시 대중교통 체계와 서울의 다양한 최첨단 기술력을 세계에 알리는 계기가 되길 바란다”고 말했다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
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[2024-04-24] 
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