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재난 발생 시에도 기능 연속성 확보... 1일 운행률 60% 이상 유지 목표
[보안뉴스 박미영 기자] SRT 운영사 SR은 각종 재난 발생에도 중단 없는 열차 운행을 위해 ‘2022년 국가핵심기반 보호계획’을 수립했다고 밝혔다.
SR은 지난 2019년 7월 제36차 국가안전정책조정위원회에서 교통수송 분야 국가핵심기관으로 지정돼 매년 국가핵심기반 보호계획을 수립하고 있다. SR은 올해 보호계획에서 재난 발생 시에도 고속열차 SRT 1일 운행률 60% 이상을 유지하는 것을 목표로 설정하고, 내·외부 전문가 합동으로 보호 대상 범위 설정·위험평가를 통한 중점위험관리 전략을 수립했다. 또한 전년도 보호계획의 개선점을 발굴해 △감염병 위험 분야 중점 관리 세부 대책 △기관 특성을 반영한 위험등급 판단기준표 개발 △위험평가 결과와 연계한 중점위험관리전략 수립을 강화해 보호 활동을 전개할 계획이다.
이종국 SR 대표이사는 “각종 재난에 대비한 철저한 관리와 교육·훈련으로 실제 이례 상황이 발생하면 신속하게 핵심 기능 업무를 복구해 안전하고 편리한 철도서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
[보안뉴스 박미영 기자] SRT 운영사 SR은 각종 재난 발생에도 중단 없는 열차 운행을 위해 ‘2022년 국가핵심기반 보호계획’을 수립했다고 밝혔다.
[사진=SR]
SR은 지난 2019년 7월 제36차 국가안전정책조정위원회에서 교통수송 분야 국가핵심기관으로 지정돼 매년 국가핵심기반 보호계획을 수립하고 있다. SR은 올해 보호계획에서 재난 발생 시에도 고속열차 SRT 1일 운행률 60% 이상을 유지하는 것을 목표로 설정하고, 내·외부 전문가 합동으로 보호 대상 범위 설정·위험평가를 통한 중점위험관리 전략을 수립했다. 또한 전년도 보호계획의 개선점을 발굴해 △감염병 위험 분야 중점 관리 세부 대책 △기관 특성을 반영한 위험등급 판단기준표 개발 △위험평가 결과와 연계한 중점위험관리전략 수립을 강화해 보호 활동을 전개할 계획이다.
이종국 SR 대표이사는 “각종 재난에 대비한 철저한 관리와 교육·훈련으로 실제 이례 상황이 발생하면 신속하게 핵심 기능 업무를 복구해 안전하고 편리한 철도서비스를 제공하겠다”고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
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