[보안뉴스 박미영 기자] 국가철도공단 호남본부는 교량과 터널 등 위험 작업지점을 드론을 활용해 안전점검을 시행한다고 밝혔다.
공단은 각 분야 공사관계자가 참석한 ‘보성~임성리 철도건설 3공구 노반공사 현장’에서 교량 및 터널 사각지대를 대상으로 드론 시범 운영을 했으며, 안전문화 확산을 위해 전사적으로 시행 중인 3.3.3 안전운동과 4.4.4 예방운동을 강조하는 등 중대재해를 적극 예방하자고 다짐했다.
‘3.3.3 안전운동’은 사고발생 위험시간인 오후 3시에 3가지를 점검(나, 동료, 주변)하면 3가지 행복(나, 가족, 회사)을 얻는다는 것이다. ‘4.4.4 예방운동’은 4일(개인보호구 중점점검), 14일(안전설비 중점점검), 24일(건설장비 중점점검) 등 월 10일 단위로 안전점검을 실시하는 것이다.
김남진 호남본부장은 “철도건설 사업이 하천과 산악지형 등 위험한 지역에서 시행되는 만큼 현장 근로자의 안전확보가 무엇보다 중요하다”며, “앞으로 시설관리 전반에 걸쳐 드론의 활용범위를 넓혀서 사고를 미연에 방지하겠다”고 말했다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]
공단은 각 분야 공사관계자가 참석한 ‘보성~임성리 철도건설 3공구 노반공사 현장’에서 교량 및 터널 사각지대를 대상으로 드론 시범 운영을 했으며, 안전문화 확산을 위해 전사적으로 시행 중인 3.3.3 안전운동과 4.4.4 예방운동을 강조하는 등 중대재해를 적극 예방하자고 다짐했다.
‘3.3.3 안전운동’은 사고발생 위험시간인 오후 3시에 3가지를 점검(나, 동료, 주변)하면 3가지 행복(나, 가족, 회사)을 얻는다는 것이다. ‘4.4.4 예방운동’은 4일(개인보호구 중점점검), 14일(안전설비 중점점검), 24일(건설장비 중점점검) 등 월 10일 단위로 안전점검을 실시하는 것이다.
김남진 호남본부장은 “철도건설 사업이 하천과 산악지형 등 위험한 지역에서 시행되는 만큼 현장 근로자의 안전확보가 무엇보다 중요하다”며, “앞으로 시설관리 전반에 걸쳐 드론의 활용범위를 넓혀서 사고를 미연에 방지하겠다”고 말했다.
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