교통안전공단, 안전한 UAM 생태계 조성 및 미래 항공 분야 협력 강화 위한 업무협약 체결

[보안뉴스 박미영 기자] 한국교통안전공단은 지난 12일 한국항공대와 함께 도심항공교통(UAM) 등 미래 항공 분야 협력 강화를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

이번 협약은 UAM 공동 연구를 통해 UAM 안전운항체계 마련과 상용화를 위해 양 기관이 적극적으로 협력하기 위해 이뤄졌으며, UAM 전문인력 양성 등 기술·정보 교류를 통해 UAM 산업 육성 기반 조성에도 상호 협력한다.

양 기관은 한국형 도심항공교통(K-UAM) 구축을 위한 △미래 항공 분야 공동 연구 △도심항공교통 인력 양성 및 교육 활동 △미래 항공 분야 신사업 추진 공동 대응 △연구 활동 지원 등을 통해 UAM 상용화 준비 및 안전한 UAM 운항환경 조성을 위해 공동으로 준비해 갈 예정이다.

그 밖에도 UAM 관련 정보·기술 교류를 위한 세미나와 경진대회 등을 개최해 전문성을 강화하고, 특히 2023 전국 대학생 UAM 올림피아드 행사 기술세미나 개최를 통해 미래 UAM 핵심인력 양성 지원에서도 선제적으로 공동 업무를 추진해 나갈 예정이다.

이외에도 공단은 UAM법령 제정 지원, 자격·교육훈련 체계 마련, 전문인력 양성, UAM TEAM KOREA 활동 등을 통해 UAM 생태계 조성을 위해 노력하고 있다.

공단 권용복 이사장은 “미래항공교통은 기술이 집약된 산업으로 UAM 생태계 조성을 위한 인재 양성과 기술개발, 교육훈련은 필수적”이라며, “항공 분야 전문인력 양성의 중추적 역할을 담당하고 있는 한국항공대와의 업무협약을 통해 정부의 상용화 정책에 발맞춰 다양한 기술 교류 및 공동 연구를 실시하고 한국형 도심항공교통 상용화에 새로운 동력을 창출할 것”이라고 밝혔다.
[박미영 기자(mypark@boannews.com)]

AI 및 AI 보안 솔루션이 보안 인력의 업무에 어떤 식으로 영향을 미칠것이라고 생각하시나요
	부족한 인력 보충: 만성적인 인력 부족 문제를 해결하는 보완재 역할을 하고 있다(100% 대체는 불가)
	업무 영역의 분리: AI는 대량 데이터 처리를, 전문가는 고도의 전략적 판단을 맡는 등 역할이 완전히 다르다
	업무 총량의 전이: 단순 업무는 줄었으나, AI 모델 관리·검증 등 새로운 형태의 운영 업무가 발생해 전체 업무량은 비슷하다
	인력 대체 가능: 단순 반복 업무를 넘어 분석/판단 영역까지 대체하여 인력을 줄일 수 있다
	신뢰도 부족: 아직은 AI의 오탐이나 환각(Hallucination) 우려로 인해 사람이 일일이 재검토해야 하므로 실질적인 도움은 적다