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항공안전정보 공개, 외항사 지연·결항도 개선
우리나라 국적항공사가 지난 1999년 12월 이후 지난해 말까지 8년 연속 무사망 사고 기록을 달성하는 쾌거를 올렸다. 이는 지난 90년대 7건의 항공기 사고가 발생, 이 중 4건의 사망사고로 모두 307명이 사망했던 것과 비교할 때 우리나라 항공안전도가 크게 향상됐다는 것을 의미하는 것이다.
그러나 우리나라의 10만 운항 회수당 사망사고율은 0.071건(10년 누적평균)으로 세계평균 0.04건(‘06년)에 비하면 아직 높은 수준이다. 이번 성과는 그동안 정부에서 항공사에 대한 운항증명 제도 도입 등 항공기 운항․정비 등 전 분야에 걸쳐 국제기준에 부합하도록 법령·제도 등의 정비와 함께 상시 항공안전감독체제를 강화·운영하는 등 각 분야의 안전정보를 수집·분석해 항공사·공항공사·관제기관 등의 사고 잠재요인을 과학·체계적으로 관리, 개선한 결과로 분석하고 있다.
건교부는 앞으로 안전지표의 확대(49→56개) 및 체계적인 관리를 위해 위험예지 및 조기경보가 가능한 시스템을 구축해 사고예방체제를 갖춘다는 계획이다. 또 6개월마다 항공사의 안전정보를 공개해 승객의 안전한 항공사 선택에 도움을 주고 정부감독 위주의 안전관리방식에서 시장기능에 의한 과학적이고 투명한 선진국형 안전감독제도로 발전시켜 나간다는 방침이다.
[배군득 기자(boan3@boannews.com)]
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